Home / TDM Staff

TDM Staff

Sono un motociclista a tempo pieno. Adoro condividere le mie esperienze scrivendo articoli sul web grazie anche alla collaborazioni di realtà importanti nel settore. Fin da bambino ho sempre sognato di fare qualcosa a contatto con le moto, e ora eccomi qua a condividere la mia passione più grande. Con Voi.

Prova Polini XP4T Minimotard – Sapore di Gara in Miniatura

Negli States le Pit Bike spopolano da diversi anni. Nate come minimoto da paddock, hanno conosciuto un’incredibile evoluzione e adesso vengono utilizzate in competizioni specifiche e dispongono di un ricchissimo mercato di parti accessorie. In Italia il fenomeno pit bike è arrivato solo da qualche anno ma il successo è …

Read More »

Suzuki GSX-R1000R 2019 First Look

L’accelerazione e la frenata migliorano sulla Suzuki GSX-R1000R del 2019. I nuovi pneumatici sono accompagnati da un upgrade all’impianto frenante. Inoltre, ora sono disponibili due posizioni per il perno forcellone. Diamo una rapida occhiata alle novità della Superbike Suzuki GSX-R1000R 2019. 1. La nuova Suzuki GSX-R1000R del 2019 è ora …

Read More »

Honda CBR 1000 RR SP – Test su Strada

Quando ho provato la nuova CBR 1000 RR 2017 l’anno scorso in Portogallo sono rimasto molto impressionato. È una moto completamente nuova, circa 33 kg più leggera e con circa 10 cavalli in più rispetto alla CBR1000RR della generazione precedente. Dopo aver trascorso del tempo in pista, ero curioso di provare …

Read More »

Moto GP – Albero Motore – Avanti o Indietro? – seconda parte

La prima parte la trovi QUI Ci sono anche altri fattori da considerare: quand’è che l’effetto giroscopico dell’albero è maggiore? Quando si sta scalando furiosamente in ingresso curva, e alla massima velocità, quindi quanto sopra riduce la stabilità generale quando fa più comodo. Ad esempio, una moto che cerca di …

Read More »

Moto GP – Albero Motore – Avanti o Indietro? – prima parte

Sulla maggior parte delle moto stradali, l’albero motore gira nello stesso senso delle ruote, ovvero in avanti. Salvo alcuni esempi celebri, come la Ducati 750 a coppie coniche, quasi tutte le moto di produzione della storia hanno questo tipo di scelta tecnica. E lo stesso capita nelle corse. Ma sulle Yamaha …

Read More »

MV Agusta Brutale 800RR – 16 prime impressioni

MV AGUSTA BRUTALE 800 RR Mentre la MV Agusta Brutale 800 RR è visivamente simile al suo precedente modello, i cambiamenti che hanno richiesto ben 3 anni di sviluppo hanno migliorato sensibilmente le sensazioni e il comportamento nelle guida. L’abbiamo guidata tra le Alpi del Nord Italia per scoprire cosa la …

Read More »

Utilizzando il sito, accetti l'utilizzo dei cookie da parte nostra. maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fonire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o clicchi su "Accetta" permetti al loro utilizzo.

Chiudi