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TDM Staff

Sono un motociclista a tempo pieno. Adoro condividere le mie esperienze scrivendo articoli sul web grazie anche alla collaborazioni di realtà importanti nel settore. Fin da bambino ho sempre sognato di fare qualcosa a contatto con le moto, e ora eccomi qua a condividere la mia passione più grande. Con Voi.

Prodotto del Mese – Gennaio 2017 – Pompa freno Brembo 17RCS: per staccate assassine

Pompa Freno Radiale Brembo 17RCS Nome prodotto: Pompa freno radiale 17 RCS Marca: Brembo Prezzo: 359,90 € IVA inclusa (259,13 € su www.carpimoto.it) Info: www.brembo.com/it/moto – info@motorquality.it Se le staccate assassine sono la vostra passione, la nuova pompa freno radiale Brembo Racing 17RCS diventerà inevitabilmente la vostra compagna ideale per le frenate al …

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Cerchi! Migliore è Sempre Meglio?

Nel campo delle moto stradali, in particolare per quanto riguarda i modelli sportivi e le naked di prestazioni più elevate (ma non solo loro!), la scena è totalmente dominata dalle ruote a razze. Il materiale usualmente impiegato è la lega di alluminio, contenente in genere una congrua percentuale di silicio (in …

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Mercato 2016 – Moto e Scooter in Salita

Il 2016 non poteva concludersi meglio di così.  Tanto per cominciare il mese di Dicembre 2016 ha avuto un impennata notevole con 8.621 vendite pari al +75,8%, con gli scooter che totalizzano 4.940 unità (+50,7%) e le moto con 3.681 pezzi che raddoppiano rispetto a Dicembre 2015, totalizzando un +126,5%. Un ottimo risultato anche per …

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L’ultimo urlo del due tempi

L’Aprilia ha esordito nella 250 a metà anni ’80 con Reggiani in sella ad una due tempi motorizzata Rotax con induzione a disco rotante, vincendo poi tantissime gare e 31 titoli nelle categorie riservate ai due tempi… La Casa italiana, da allora, ha prodotto una lunga stirpe di motori, tutti …

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Ritorno Al Passato! con Malossi!

Sono passati 22 anni da quando Malossi ha istituito il primo trofeo destinato agli scooter. All’inizio erano i piccoli Honda Dio a dettare legge, soppiantati quasi immediatamente da un grande dominio Piaggio prima con lo Zip, poi con il Quarz e infine nuovamente con lo Zip in versione SP, che negli …

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Tutti i segreti del Mugello!

MAGIA TOSCANA Da quando è nelle mani della Ferrari il Mugello è stato ampiamente rinnovato, e ogni anno lo troviamo sempre più bello e sicuro. I suoi curvoni infiniti, le sue esse velocissime e tecniche, i suoi scollinamenti da terza e quarta marcia sono nel cuore di tutti i motociclisti italiani. …

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Tutti i segreti di Franciacorta

ALLUNGATO Da qualche anno è attivo alle porte di Brescia il circuito di Franciacorta. Dalla configurazione iniziale di circa 1,5 km di lunghezza, si è passati nel corso degli anni al secondo step: tracciato di circa 2,5 km, con larghezza media di 12 metri. Già così comincia ad essere una pista …

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La lavorazione della testa – parte 3

La seconda parte di questo articolo la puoi trovare QUI SONO I PICCOLI DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA Un punto estremamente critico del condotto è quello in corrispondenza della sua parte terminale, ovverosia del passaggio tra valvola e sede. Qui entrano in gioco fattori come l’inclinazione della superficie di tenuta, la sua …

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La lavorazione della testa – parte 2

La prima parte di questo articolo la puoi trovare QUI MENO CURVE COSI’ LA MISCELA ARRIVA PIU’ DIRETTA Una voce molto importante è l’inclinazione dell’asse del condotto rispetto allo stelo della valvola. In linea di massima, dovrebbe essere quanto più contenuta possibile, onde limitare la curvatura della parte terminale del condotto …

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