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Tag Archives: 600

Yamaha YZF R6 2018 – Test Su Pista

Nel corso di quasi due decenni, l’R6 ha collezionato 6 titoli mondiali Supersport e più vittorie nella Superstock 600, AMA e MotoAmerica di quanto io sia in grado di contare senza sbavare. La Yamaha R6 è diventata un test fisso che facciamo ogni anno, per non parlare della sua impronta globale. …

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Prova Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 – Test su Strada e Pista

Siamo andati a provare la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 sulle strade principali di Sin City, così come nello Las Vegas Motor Speedway. 1. Quest’anno, più che una rivoluzione, siamo difronte a una evoluzione della Ninja ZX-6R con poche, ma efficaci modifiche. La ZX-6R si è rifatta il trucco con un nuovo design più moderno, ha …

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Yamaha YZF R6 2017 – PROVA

Quando è comparsa per la prima volta nel 1999, con il motore che arrivava fino 15.000 giri/min e emetteva un suono che nessun’altra moto poteva emettere. L’R6 del 1999 ha immediatamente colpito e si è evoluta in termini di prestazioni e di ciclistica, anche se non nell’elettronica. Questa evoluzione richiedeva anche …

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Yamaha YZF R6 2017 – First Ride in 11 punti

Il giorno è stato un mix di condizioni di sole e pioggia, perfette per testare le nuove funzionalità e doti dinamiche della nuova R6, evidenziate dal suo nuovo pacchetto elettronico che include due nuove novità per la quarta generazione R6: controllo di trazione e ABS. In attesa della prova completa, ecco i punti essenziali …

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Triumph Sostituirà Honda Nel Mondiale Moto2

Il Marchio Britannico sarà responsabile della fornitura dei motori dal 2019. Sono passate sei stagioni dalla creazione della classe Moto2 nel 2010, classe in cui la novità principale è stata l’assoluta parità dei motori, che sono stati distribuiti sigillati a sorte: Honda è stato il marchio responsabile della fornitura dei 4 – cilindri …

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Regimi di Rotazione – Parte 2

La prima parte di questo articolo la puoi trovare QUI SOLO NELLE MOTO DA CORSO TUTTO E’ AL LIMITE I motori da corsa sono progettati per fornire le prestazioni più elevate possibili. Non hanno particolari esigenze di durata nè devono rispettare severi limiti per quanto riguarda le emissioni acustiche e di …

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Regimi di Rotazione – Parte 1

SEMPRE PIU’ GIRI Per migliorare le prestazioni dei moderni motori a quattro tempi si cerca prima di tutto di ottenere un regime di rotazione più elevato. Scopriamo perché e come si può fare La potenza erogata dal motore non è altro che il prodotto della coppia per il regime di …

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