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Il Rapporto di Compressione – Parte 2

La prima parte di questo articolo la puoi trovare QUI CONTROLLI VITALI DOPO AVER FATTO LE MODIFICHE Se si monta una guarnizione della testa più sottile o si asporta materiale dai piani della testa o del cilindro, si causa una diminuzione della altezza di squish. Occorre pertanto fare bene attenzione a non …

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Il Rapporto di Compressione – Parte 1

Si parla spesso in tanti articoli relativi a moto da corsa o sportive per la sua forte influenza sulle prestazioni. Approfondiamo l’argomento e vediamo anche come agire su questo parametro in fase di elaborazione. Col passare degli anni le Case produttrici di moto si sono spinte sempre di più a …

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